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關(guān)注鵬程斗鑫實(shí)時(shí)動(dòng)態(tài),了解工程機(jī)械相關(guān)新聞

2021全年共銷售挖機(jī)342784臺(tái),同比增長(zhǎng)4.63%!

發(fā)布時(shí)間:2022-01-12 12:12

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所屬分類:行業(yè)動(dòng)態(tài)

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2021年以來(lái),挖掘機(jī)市場(chǎng)如同過(guò)山車,自4月沖破高位后,連續(xù)8個(gè)月銷量表現(xiàn)同比負(fù)增長(zhǎng)。很多人不禁感慨,過(guò)去幾年無(wú)限風(fēng)光的挖機(jī)卻在今年突然失速了?! ∧敲矗?021年全年...

      2021年以來(lái),挖掘機(jī)市場(chǎng)如同過(guò)山車,自4月沖破高位后,連續(xù)8個(gè)月銷量表現(xiàn)同比負(fù)增長(zhǎng)。很多人不禁感慨,過(guò)去幾年無(wú)限風(fēng)光的挖機(jī)卻在今年突然失速了。

  那么,2021年全年挖掘機(jī)市場(chǎng)表現(xiàn)具體如何挖掘機(jī)市場(chǎng)品牌格局和海外戰(zhàn)績(jī)?nèi)绾?未來(lái)機(jī)會(huì)在哪?

  2021全年挖機(jī)銷量數(shù)據(jù)解讀

  挖機(jī)全年數(shù)據(jù)動(dòng)態(tài)分析

  01

  挖機(jī)整體銷量——高質(zhì)發(fā)展,平穩(wěn)增長(zhǎng)

  今年挖機(jī)行業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)保持平穩(wěn)運(yùn)行的宏觀環(huán)境下,在去年高基數(shù)增長(zhǎng)的基礎(chǔ)上,仍保持穩(wěn)中有進(jìn)的態(tài)勢(shì)。

  據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)對(duì)26家挖掘機(jī)制造企業(yè)統(tǒng)計(jì),2021年1-12月,共銷售挖掘機(jī)342784臺(tái),同比增長(zhǎng)4.63%;其中國(guó)內(nèi)274357臺(tái),同比下降6.32%;出口68427臺(tái),同比增長(zhǎng)97%。其中,2021年12月銷售各類挖掘機(jī)24038臺(tái),同比下降23.8%;其中國(guó)內(nèi)15423臺(tái),同比下降43.5%;出口8615臺(tái),同比增長(zhǎng)105%。

  從近5年的整體銷量表現(xiàn)看,2017年銷量同比增幅翻番,為歷史高位,此后同比增幅均保持正向增長(zhǎng),至2021年銷量整體增幅放緩至個(gè)位數(shù)增長(zhǎng)。

  盡管去年高基數(shù)存在、加之原材料漲價(jià)、一些配套件供應(yīng)不暢、產(chǎn)品出口成本持續(xù)增高等制約因素較多,行業(yè)呈現(xiàn)前高后低的態(tài)勢(shì),但憑借年底宏觀政策的專項(xiàng)債集中提速,以及企業(yè)在產(chǎn)品、技術(shù)、海外市場(chǎng)上取得了突破性成果,有力的支撐了行業(yè)高質(zhì)量發(fā)展,挖機(jī)全年運(yùn)行形勢(shì)總體上保持穩(wěn)定增長(zhǎng)。

  02

  挖機(jī)國(guó)內(nèi)銷量——全年呈現(xiàn)先揚(yáng)后抑

  從2021年挖機(jī)單月變化來(lái)看,自5月開始,挖機(jī)國(guó)內(nèi)銷量增速首次變?yōu)樨?fù)值,至12月挖掘機(jī)國(guó)內(nèi)銷量同比降幅保持兩位數(shù)的放緩。

     ◆1月國(guó)內(nèi)銷售16026臺(tái),同比增長(zhǎng)106.6%;

  ◆2月國(guó)內(nèi)銷售24562臺(tái),同比增長(zhǎng)256%;

  ◆3月國(guó)內(nèi)銷售72977臺(tái),同比增長(zhǎng)56.6%;

  ◆4月國(guó)內(nèi)銷售41100臺(tái),同比下降5.24%;

  ◆5月國(guó)內(nèi)銷售22070臺(tái),同比下降25.2%;

  ◆6月國(guó)內(nèi)銷售16965臺(tái),同比下降21.9%;

  ◆7月國(guó)內(nèi)銷售12329臺(tái),同比下降24.1%;

  ◆8月國(guó)內(nèi)銷售12349臺(tái),同比下降31.7%;

  ◆9月國(guó)內(nèi)銷售13934臺(tái),同比下降38.3%;

  ◆10月國(guó)內(nèi)銷售12608臺(tái),同比下降47.2%;

  ◆11月國(guó)內(nèi)銷售14,014臺(tái),同比下降51.4%;

  ◆12月國(guó)內(nèi)銷售15423臺(tái),同比下降43.5%.

  2021年挖掘機(jī)市場(chǎng)“先揚(yáng)后抑”,主要系:挖機(jī)市場(chǎng)需求被去年高銷量透支、上游原材料價(jià)格暴漲、施工延緩以及產(chǎn)品更新?lián)Q代的高峰期基本結(jié)束等影響。

  03

  挖機(jī)出口銷量——連續(xù)增長(zhǎng),國(guó)際化提速

  與疲軟的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)相對(duì)應(yīng)的是漲勢(shì)正好的海外市場(chǎng)。2021年以來(lái),得益我國(guó)疫情防控迅速,國(guó)產(chǎn)品牌出口市場(chǎng)迅速補(bǔ)位。加之我國(guó)企業(yè)國(guó)際化進(jìn)程不斷提速,海外工程和海外項(xiàng)目等業(yè)務(wù)不斷拓展,挖機(jī)海外表現(xiàn)強(qiáng)勁,連續(xù)12個(gè)月出口銷量“穩(wěn)中有進(jìn)”,各月最低同比漲幅57.9%,最高達(dá)166%。

  ◆1月國(guó)外銷售3575臺(tái),同比增長(zhǎng)63.7%;

  ◆2月國(guó)外銷售3743臺(tái),同比增長(zhǎng)57.9%;

  ◆3月國(guó)外銷售6058臺(tái),同比增長(zhǎng)116.5%;

  ◆4月國(guó)外銷售5472臺(tái),同比增長(zhǎng)166%;

  ◆5月國(guó)外銷售5150臺(tái),同比增長(zhǎng)132%;

  ◆6月國(guó)外銷售6135臺(tái),同比增長(zhǎng)111.5%;

  ◆7月國(guó)外銷售5016臺(tái),同比增長(zhǎng)75.6%;

  ◆8月國(guó)外銷售5726臺(tái),同比增長(zhǎng)100%;

  ◆9月國(guó)外銷售6151臺(tái),同比增長(zhǎng)79%;

  ◆10月國(guó)外銷售6356臺(tái),同比增長(zhǎng)84.8%;

  ◆11月國(guó)外銷售6430臺(tái),同比增長(zhǎng)89.0%;

  ◆12月國(guó)外銷售8615臺(tái),同比增長(zhǎng)105%。

  回顧近幾年國(guó)產(chǎn)品牌出口發(fā)展情況,海外市場(chǎng)正成為國(guó)內(nèi)企業(yè)突破的新賽道。2016年,得益于國(guó)內(nèi)市場(chǎng)的增長(zhǎng),國(guó)際化步伐再度加速,同年挖掘機(jī)銷量同比增幅20.6%。2017年-2019年,國(guó)產(chǎn)品牌出口持續(xù)高增長(zhǎng),外資品牌加強(qiáng)中國(guó)工廠的生產(chǎn)布局并出口供應(yīng)全球,海外市場(chǎng)整體進(jìn)入高增長(zhǎng)階段。2020年受全球疫情影響,出口增速下滑,整體出口銷量仍保持同比增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。值得可喜的是,2020年中國(guó)機(jī)械及系統(tǒng)產(chǎn)品出口約1650億歐元,占全球市場(chǎng)份額15.8%,首次超越德國(guó)成為“機(jī)械出口世界冠軍”;2021年,國(guó)產(chǎn)品牌海外市場(chǎng)再次呈現(xiàn)爆發(fā)式增長(zhǎng),同比增長(zhǎng)約100%,其中,國(guó)內(nèi)企業(yè)增長(zhǎng)超過(guò)120%。

  如今,在國(guó)內(nèi)市場(chǎng)成功逆襲的中國(guó)工程機(jī)械巨頭們對(duì)拓展全球版圖也在躊躇滿志。 隨著“十四五”和“一帶一路”的不斷推進(jìn),企業(yè)在海外銷售渠道和融資渠道布局日趨完善,全球產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈及配套體系日益優(yōu)化下,國(guó)產(chǎn)工程機(jī)械出口將取得更加喜人的成績(jī)!

  04

  挖機(jī)細(xì)分市場(chǎng):中挖競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈

  從產(chǎn)品結(jié)構(gòu)看:

  2021年1-12月,國(guó)內(nèi)市場(chǎng)小挖、中挖、大挖銷量分別為16.3萬(wàn)、7.8萬(wàn)、3.4萬(wàn)臺(tái),同比變化分別為-8%,+1%,-13%,產(chǎn)品占比分別為59%,28%,12%。

  值得注意的是,雖然目前銷售結(jié)構(gòu)仍以小挖為主大,但中挖銷量增長(zhǎng)率從2020年開始已連續(xù)多個(gè)月超過(guò)小挖,且累計(jì)銷量增速超過(guò)小挖,中挖銷量占比達(dá)到近年來(lái)高位,表明了公路、鐵路、房地產(chǎn)和基建等領(lǐng)域需求逐步旺盛,拉動(dòng)了中挖市場(chǎng)需求。

  從市場(chǎng)集中度來(lái)看,據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示(1-11月),小挖(CR4為70.6%,CR8為85.9%)、中挖(CR4為57.2%,CR8為75.7%)、大挖(CR4為62.4%,CR8為82.4%),中挖競(jìng)爭(zhēng)最為激烈,小挖市場(chǎng)高度集中化,基本形成了幾家獨(dú)大的局面。

  由此來(lái)看,大挖由于技術(shù)門檻高、研發(fā)投入大,市場(chǎng)長(zhǎng)期被龍頭企業(yè)占據(jù);而中挖競(jìng)爭(zhēng)震蕩的背后是,隨著技術(shù)水平的提升,部分國(guó)產(chǎn)品牌加速向中挖市場(chǎng)升級(jí),國(guó)產(chǎn)和外資競(jìng)爭(zhēng)愈加激烈;小挖作為國(guó)產(chǎn)品牌的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)域,已形成了強(qiáng)者恒強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)格局。

  05

  挖機(jī)作業(yè)小時(shí)變化——同步銷量持續(xù)下滑


  平均作業(yè)小時(shí)數(shù)對(duì)于判定行業(yè)發(fā)展趨勢(shì)而言極具代表性,是衡量挖掘機(jī)下游施工需求的依據(jù)。

  根據(jù)小松Komtrax數(shù)據(jù)顯示:2021年11月,中國(guó)小松挖掘機(jī)開工小時(shí)數(shù)為109.7小時(shí),同比下降19.5%,較10月降幅略有縮窄。

  據(jù)了解,2020年4-12月作業(yè)小時(shí)數(shù)整體相比2019年有所增長(zhǎng),施工需求增長(zhǎng)帶來(lái)終端市場(chǎng)需求的提振。而2021年4月小時(shí)數(shù)同比開始下滑,4-11月期間作業(yè)小時(shí)數(shù)平均同比連續(xù)下滑超16%。

  從數(shù)據(jù)來(lái)看,國(guó)內(nèi)小松開工小時(shí)數(shù)的增長(zhǎng)曲線與銷量曲線的趨勢(shì)大體保持一致。小松中國(guó)挖掘機(jī)開工小時(shí)持續(xù)回落,反映出終端用戶的購(gòu)買意愿降低,進(jìn)而使得挖機(jī)銷量呈現(xiàn)下滑趨勢(shì)。此外,銷量和下游開工小時(shí)數(shù)“雙減”的背后也印證了國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)行業(yè)多方競(jìng)爭(zhēng)仍在持續(xù)加劇。

  國(guó)產(chǎn)品牌強(qiáng)勢(shì)上位——強(qiáng)者恒強(qiáng)

  隨著行業(yè)環(huán)境的持續(xù)完善以及企業(yè)綜合實(shí)力的增強(qiáng),中國(guó)挖機(jī)品牌開始迅速“上位”,外資品牌逐漸被邊緣化。

  據(jù)國(guó)內(nèi)挖機(jī)市場(chǎng)最新資料顯示:2021年1-11月,國(guó)產(chǎn)品牌國(guó)內(nèi)銷量205554臺(tái),同比增長(zhǎng)8.4%,市場(chǎng)占有率79.4%。外資品牌銷量53380臺(tái),同比下滑29.7%,市場(chǎng)占有率20.6%。CR4為64.5%,CR8為81.2%。

  回顧近5年的國(guó)內(nèi)市場(chǎng)格局變化,2016年國(guó)產(chǎn)市占率僅為36%左右(CR4為48.3%,CR8為70.4%),此后國(guó)產(chǎn)品牌市占率和市場(chǎng)集中度逐年上升,到2021年1-11月已達(dá)79.4%

  5年一跨越,透過(guò)數(shù)據(jù)表明:挖掘機(jī)行業(yè)市場(chǎng)日益集中化,強(qiáng)者恒強(qiáng)趨勢(shì)盡顯。國(guó)產(chǎn)品牌市占率正大幅擴(kuò)張,外資品牌市占率顯著收縮,國(guó)產(chǎn)與外資大致呈現(xiàn)8:2市場(chǎng)格局。國(guó)產(chǎn)品牌挖機(jī)從不溫不火到一統(tǒng)天下的局面!

  行業(yè)趨勢(shì)預(yù)測(cè)

  近期財(cái)政部已向各地提前下達(dá)了2022年新增專項(xiàng)債務(wù)限額1.46萬(wàn)億元,加上2021年年底前發(fā)行的地方政府債券,整體規(guī)模應(yīng)該超過(guò)2萬(wàn)億元,對(duì)2022年一季度經(jīng)濟(jì)穩(wěn)定運(yùn)行提供了強(qiáng)有力的資金保證。

  預(yù)計(jì)2022年國(guó)內(nèi)挖掘機(jī)銷量將出現(xiàn)一定程度的回調(diào),若挖機(jī)出口維持50%以上的增長(zhǎng),則可對(duì)沖國(guó)內(nèi)挖機(jī)銷量10%-25%的下滑。2022全年挖機(jī)銷量或達(dá)31萬(wàn)臺(tái)左右,同比下降約10%!2023年仍有可能下行調(diào)整,但未來(lái)幾年出現(xiàn)上一輪斷崖式下滑的概率相對(duì)降低。不同機(jī)型來(lái)看,預(yù)計(jì)大挖需求下滑較大,中挖、小挖市場(chǎng)相對(duì)平穩(wěn)。

  此外,未來(lái),在疫情影響不斷減弱,企業(yè)技術(shù)水平不斷提升,行業(yè)供應(yīng)鏈體系日益完善,發(fā)改委審批項(xiàng)目進(jìn)程加快,政府專項(xiàng)債陸續(xù)發(fā)放,環(huán)保政策日益趨嚴(yán),機(jī)器替代人工趨勢(shì)加深,5G、大數(shù)據(jù)、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的普及等因素的影響下,有望拉動(dòng)工程機(jī)械市場(chǎng)需求。



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